當然，只是擁有出色的動力系統(tǒng)還是不行，還必須擁有一款出色的變速箱。一般而言，擋位區(qū)分越細，動力的分配就越合理，汽車的動力表現(xiàn)就越好，也就越省油。另外，擋位之間的分區(qū)是否清晰，換擋是否平順，也是決定變速器好壞的因素。在變速箱方面，大眾的DSG變速箱不僅換擋速度堪比FI賽車，而且已經(jīng)發(fā)展到7個前進擋，是目前最為先進的變速器之一。而奔騰B70的變速箱也可圈可點。擁有更寬速比范圍的奔騰6MT，檔位之間的過渡更平順，避免了5速手動變速箱的頓挫感，保證了駕駛者在不同駕駛狀態(tài)下的擋位切換更靈敏和流暢，達到人車合一、隨心所欲的境界。

　　扎實的底盤

　　汽車底盤是否扎實表現(xiàn)在車輛在彎道、高速、坑凹路面時汽車對于路況的適應能力，扎實的底盤可以幫助汽車實現(xiàn)對不良路面的征服，從而幫助汽車實現(xiàn)良好的駕駛。奔騰B70的底盤設計可謂匠心獨具，前懸架采用了雙橫臂式獨立懸架，效果明顯優(yōu)于同級別車型常用的麥弗遜式懸架，大大提高整車的穩(wěn)定性和舒適性；后懸架采用了E型多連桿式懸架，高寬比較小的彈簧和角度式減震器，有效降低了重心，實現(xiàn)最佳控制穩(wěn)定性和駕駛舒適性。所以，不管是直線加速還是高速過彎，奔騰B70都能游刃有余、輕松應對。

　　精準的轉向

　　在擁有扎實底盤的基礎上，擁有一個轉向精準、力度適中、回饋良好的轉向系統(tǒng)也很關鍵。而如果轉向系統(tǒng)出現(xiàn)轉向不足、過度或者回正較差，或者方向過輕、過重都將使汽車的穩(wěn)定性、靈活性、準確性以及可控性大打折扣，嚴重的在復雜路面還可能出現(xiàn)危險。奔騰B70隨速助力轉向系統(tǒng)可根據(jù)車速智能調節(jié)方向盤助力大小，使奔騰高速行駛時方向盤的轉動相對比較沉重，有助于駕駛者更好的把握轉向角度，掌控穩(wěn)定。低速和泊車時操控輕盈，駕駛樂趣和便利性兼而得之。

　　過硬的主動安全技術

　　ESP、ABS、EBD、DSC、VSA、CBC、MSR、MASR這些主動安全技術，其實并不僅僅與安全有關，而且與汽車的行駛性能息息相關，它能夠有效地糾正車輛的不良行駛狀態(tài)，極大地提高車輛的行駛性能。因此，我們要感謝這些主動安全技術，它不僅給我們帶來了主動安全，也給我們帶來了極大的駕駛樂趣。奔騰B70采用加強型3H高剛性車身設計，還裝備了ABS+EBD+EBA+TCS+DSC五位一體的主動安全電子控制系統(tǒng)；在被動安全性方面，預緊式安全帶、防炫目內后視鏡、前排正/側面氣囊等都一應俱全，甚至還提供了側部氣簾、防甩鞭效應前座椅、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置等更多的安全裝備以呵護駕乘人員的安全。在剎車方面，奔騰B70的前輪制動器采用內部可通風的盤式制動器，后輪制動器采用實心盤式制動器，熱穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性好，保證了良好的剎車性能。

　　小結：一輛具有優(yōu)越操控性的車能夠幫助駕駛者在危急情況下避免事故的發(fā)生，掌握了操控性也就掌握行車安全的主動權。所以，消費者在比較車輛的安全性能時，不僅要比較安全配備的各項指標，更要探究一款車的操控性能如何。當然，最根本的安全保障還是人的安全意識，養(yǎng)成良好的駕駛習慣才是最重要的。