武漢鐵路局發(fā)布春運(yùn)方案
楚天都市報(bào)訊 本報(bào)記者董鳳龍 實(shí)習(xí)生鄭偉 通訊員劉強(qiáng) 孟立 廖超 今年春運(yùn)，武漢鐵路局將發(fā)送旅客1385萬人次，比去年增加155萬人次。昨日，武漢鐵路局召開新聞發(fā)布會(huì)通報(bào)春運(yùn)方案稱，為應(yīng)對巨大客流，將增開2350列臨客，比往年增開337列。
據(jù)介紹，除了車票實(shí)名制，更大的亮點(diǎn)今明也將登場：今天起，持有銀聯(lián)標(biāo)志的借記卡或信用卡，均可在火車站刷卡購票；明天7時(shí)，還可撥打電話進(jìn)行訂票。電話訂票和刷卡購票，春運(yùn)結(jié)束后還將長久執(zhí)行。
候車大棚告別武漢
武漢鐵路局表示，今年春運(yùn)將從明日開始，到2月27日結(jié)束，節(jié)前客流最高峰將出現(xiàn)在1月31日前后，節(jié)后客流最高峰將集中在2月8日前后。武鐵將共發(fā)送旅客1385萬人次，比去年增加155萬人次，臨客開行2350列，比去年多開行337列。由于我省春運(yùn)客流主要集中在春節(jié)后，因此在春節(jié)增加臨客706列，節(jié)后開行臨客1644列。
據(jù)介紹，隨著武廣高鐵、合武鐵路、武康二線、宜萬鐵路等線路的投入使用，今年春運(yùn)，武漢地區(qū)臨客開行主要方向，短途是到襄樊、十堰、宜昌、恩施等地，長途是到成渝、北京、廣深、福廈等方向。武廣高鐵全線動(dòng)車增加到88對。合武客專上海、南京、合肥方向動(dòng)車達(dá)21對，從早上7:40到晚上18:40每35分鐘一趟，實(shí)行“準(zhǔn)公交化”開行。
值得注意的是，今年武漢鐵路局開行的臨客，綠皮車大幅減少，絕大多數(shù)為特快車，甚至有動(dòng)車組和直達(dá)車。武漢到廣州間的臨客，則首次全部采用“K”字頭紅皮空調(diào)車，12小時(shí)內(nèi)可到達(dá)廣州。
另外，今年春運(yùn)期間，經(jīng)過改造后的武昌、漢口車站和武漢、宜昌東等新客運(yùn)站不再搭建臨時(shí)候車棚、售票棚，武漢地區(qū)三大車站將啟用架空層作為春運(yùn)候車室，從此結(jié)束了歷年春運(yùn)搭建臨時(shí)候車棚的歷史。
川渝地區(qū)一票難求將基本解決
武漢鐵路局常務(wù)副局長丁孔信昨日表示，今年春運(yùn)，熱門方向“一票難求”的現(xiàn)象將基本緩解。武漢鐵路局表示，宜萬鐵路開通運(yùn)行以來，14對旅客列車連通20多個(gè)大中城市，其中有6對連接武漢，武漢、武昌、漢口三大車站均有到恩施的列車，春運(yùn)時(shí)，將大大緩解歷年來至川渝地區(qū)車票緊張的局面。
據(jù)介紹，武鐵之前到宜萬鐵路沿線88個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)調(diào)研，預(yù)計(jì)沿線將有35萬人次在年后外出打工，因此，還將增開多趟臨客，分別是上海至成都的L216/7、L218/5次，深圳西至達(dá)州的L736/7、L738/5次，溫州至成都的L112/3、L114/1次，利川至上海南的L422/19/次，利川至廣州的L598/5次。
不過，有旅客仍然感到，部分線路仍然很難買到。
據(jù)介紹，隨著東向合武鐵路、南向武廣高鐵、西向宜萬鐵路的建成，這三個(gè)方向的車票緊張狀況大大緩解，但發(fā)往西北方向的烏魯木齊、東北方向的哈爾濱、沈陽、北向的濟(jì)南、青島等地，沒有新鐵路線通達(dá)，運(yùn)能依舊緊張。
電話訂票需在24小時(shí)內(nèi)取票
昨日，武漢鐵路局公布訂票電話95105105，并將在明日7時(shí)起正式上線。武漢鐵路局客運(yùn)處處長戴江南稱，旅客可以不用去火車站排隊(duì)，直接在家中撥打該電話訂票。
據(jù)介紹，訂票電話為全自動(dòng)訂票，旅客按照語音提示，可以自主選擇車次、車票信息，訂票成功后，電話系統(tǒng)將提供一個(gè)訂單號，旅客憑此訂單號，需在24小時(shí)內(nèi)到附近代售點(diǎn)取票。如果是實(shí)名制的車票，需要在取票時(shí)攜帶身份證等有效證件。
戴江南稱，車站和代售點(diǎn)售票窗口預(yù)售第10日車票時(shí)間為早8時(shí)，為了鼓勵(lì)旅客少去車站排隊(duì)，多用電話訂票，將電話訂票時(shí)間提前到早7時(shí)發(fā)售。
春運(yùn)期間，旅客購票一次性最多購買3張硬臥、10張座位，但總票量不得超過10張。電話訂票時(shí)，一人一次也只能訂3張，并且這3張需要是同一天的同一車次、同種席位。
據(jù)介紹，武鐵開通了6000門電話實(shí)行電話訂票，正常情況下，一分鐘之內(nèi)即可完成操作，返程票不能進(jìn)行電話訂票。
另外，19日起，武鐵還開通“鐵路客戶服務(wù)中心”，服務(wù)電話為：027-95105688，網(wǎng)址為www.12306.cn，旅客可以進(jìn)行咨詢和投訴。在騰訊網(wǎng)和新浪網(wǎng)，武漢鐵路局還開通了微博，每天滾動(dòng)播報(bào)春運(yùn)信息。
據(jù)介紹，訂票電話和查詢電話，省內(nèi)直撥此號碼只收取普通市話費(fèi)，無其他增值費(fèi)用。
全省21個(gè)火車站可刷卡購票
今天開始，凡持有銀聯(lián)標(biāo)志的銀行卡，皆可到全省21個(gè)火車站進(jìn)行刷卡購票。如武昌站設(shè)有1、2、9、10號四個(gè)窗口均可持銀聯(lián)卡刷卡。其中1號為退票窗口、2號為中轉(zhuǎn)簽字窗口。漢口站則是第5、6號窗口。在武漢火車站，自助售票機(jī)也可進(jìn)行刷卡購票。
據(jù)了解，刷卡購票的范圍基本涵蓋我省所有地級市火車站，共有189臺POS機(jī)，代售點(diǎn)不能刷卡購票。
另外，中國銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、招商銀行、工商銀行四家銀行所有的銀行卡都可以刷卡購票。
鐵路部門提醒，刷卡購票后，如火車票要退票，退票人需要攜帶火車票、刷卡成功交易單、所用銀行卡前去辦理，退票金直接退回卡里，而不是現(xiàn)金。
實(shí)名制車票進(jìn)站平均15秒一人
實(shí)名制車票是今年春運(yùn)的一大特色。武漢鐵路局稱，由于需要驗(yàn)證車票與證件，進(jìn)站用時(shí)會(huì)有所增加。因此，武鐵增加了1000多名驗(yàn)證人員，設(shè)立222個(gè)驗(yàn)證口，對旅客進(jìn)行檢票。
如武昌火車站，將設(shè)置49個(gè)驗(yàn)證檢票口，其中公安制證口3個(gè)，無法識別車票查驗(yàn)點(diǎn)1個(gè)，一代身份證驗(yàn)證口11個(gè)，其余為二代身份證驗(yàn)證口。試行實(shí)名制購票、進(jìn)站后，武昌站采取“先驗(yàn)后候”的模式，旅客乘車流線為：待候→驗(yàn)證→安檢→候車→檢票進(jìn)站→上車。
據(jù)介紹，按照目前的模擬試驗(yàn)，每個(gè)驗(yàn)證口一分鐘可以查驗(yàn)4人，每人平均用時(shí)15秒。
辨別真假火車票一看二摸三對照
武鐵警方介紹，假票有3種：回頭票，挖補(bǔ)、涂改票，印制假票。
回頭票：不法分子低價(jià)回收已到站、但尚未過期的車票，蓋上私刻的車站中轉(zhuǎn)簽字章后，重新賣給旅客，此類假票一般票面較舊，且已被剪口。
挖補(bǔ)、涂改票：不法分子將廢票、短途票的日期、票價(jià)、到站、座別用涂改液改掉，重新填寫。此類假票通常挖補(bǔ)過的地方顏色會(huì)有些發(fā)白，而且票面顏色不統(tǒng)一，用手摸感覺凹凸不平。
印制假票：和真票對比，這種假票紙質(zhì)厚薄不一，手感粗糙，票面“中國鐵路”標(biāo)志以及背面的水印較為模糊。用手輕揉票面文字及數(shù)字時(shí)，油墨可能會(huì)沾在手上。
辨別假票，要一看、二摸、三對照。
看：看票面字跡是否清楚，通過仔細(xì)辨別或轉(zhuǎn)換角度是否可以清晰看見“中國鐵路”和“CR”字樣等防偽隱形文字及字符。
摸：真票手感平順、光滑，紙張質(zhì)地相對薄、軟。假票手感粗糙有凹凸感，“印制假票”票面油墨較多且容易掉墨。
對照：在陽光下或較強(qiáng)的燈光下對照。通過逆光照看，車票上有無鐵路的路徽水印，再對照車票的始發(fā)站和終點(diǎn)站、開車時(shí)間和票價(jià)這幾個(gè)重點(diǎn)處，看是否有空隙或裂痕。
武鐵警方提醒：避免買假票的最好方法，就是到鐵路售票服務(wù)窗口購買車票。（記者吳昌華特約記者趙軍通訊員馮暢實(shí)習(xí)生金佳）
——《楚天都市報(bào)》 | 
