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有許多朋友問我，你開車二十多年了，講真心話，開車到底難不難？我一時(shí)無(wú)語(yǔ)。真的，開車到底難不難？我自己也說(shuō)不清楚。要說(shuō)難，它難在哪里？比開飛機(jī)還難嗎？要說(shuō)簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)單在哪里？真的像人說(shuō)的那樣，只要會(huì)騎自行車就會(huì)開車？ 在駕駛車輛的時(shí)候，駕駛員大部分的目標(biāo)和信息是用眼睛搜索獲取的，還有一部分是靠聽覺、嗅覺、觸覺和味覺得來(lái)的，然后大腦把這些信息進(jìn)行分析判斷，支配肢體完成車輛的控制。這就是駕駛的三項(xiàng)任務(wù)，即：獲取信息、制定決策和控制車輛。 從醫(yī)學(xué)和心理學(xué)的角度看，當(dāng)我們的感官接受刺激后，大腦會(huì)有一個(gè)應(yīng)激反應(yīng)，迅速回憶以往的記憶，對(duì)刺激對(duì)象進(jìn)行一個(gè)比對(duì)認(rèn)證（在駕駛員過程中，就是進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)證），這就是信息處理過程。在這個(gè)過程中，如果我們掌握了大量的相關(guān)知識(shí)，就能迅速做出正確的判斷和決策。如果我們的生理和心理產(chǎn)生缺陷，如暫時(shí)性損傷（酒精中毒、藥物損傷、疲勞、缺乏經(jīng)驗(yàn)等），就會(huì)延長(zhǎng)信息處理的時(shí)間和信息處理的準(zhǔn)確性，同時(shí)影響肢體行動(dòng)的準(zhǔn)確率和反應(yīng)時(shí)間。 道路交通系統(tǒng)，是由車輛、環(huán)境（道路和信號(hào)）和道路使用者（包括駕駛員和行人）組成的。在這一系統(tǒng)中，駕駛員和行人是唯一的決定因素，他們的運(yùn)動(dòng)和靜止使整個(gè)系統(tǒng)得以運(yùn)轉(zhuǎn)。尤其是駕駛員，如果車輛以每小時(shí)60公里的速度行駛，那么就是一分鐘一公里，一秒鐘 在道路交通系統(tǒng)中，無(wú)論是道路交通的參與者，還是道路的環(huán)境系統(tǒng)（交叉路口、彎道、分道線等）、信號(hào)系統(tǒng)（紅綠燈、交警手勢(shì)、警告警示牌等），都有一定的表象特征，以及在這些表象中所涵蓋的真實(shí)內(nèi)容。如小孩子在馬路上玩耍，依據(jù)小孩的特性，他們對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)并沒有成人那樣的深刻，因此他們不會(huì)顧慮到有車輛駛來(lái)發(fā)生沖撞的危險(xiǎn)。而老人則因生理的原因，眼花耳背，行動(dòng)遲緩，盡管他們能夠認(rèn)識(shí)到危險(xiǎn)，但已經(jīng)到了馬路中央，沒有退路了，只能繼續(xù)前行。又比如，山區(qū)道路，坡陡彎急，視線不良，甚至有落石、塌方的風(fēng)險(xiǎn)，尤其是雨、雪、霧天，發(fā)生危險(xiǎn)的可能性進(jìn)一步加大等等。 駕駛員在訓(xùn)練過程中，如果不能嚴(yán)格按照規(guī)范練習(xí)，在道路駕駛過程中，就會(huì)產(chǎn)生一種非常可怕的習(xí)慣性肢體反應(yīng)，雖然這和個(gè)人的生活經(jīng)歷有關(guān)，但習(xí)慣一經(jīng)養(yǎng)成，就很難糾正。如制動(dòng)時(shí)，按規(guī)范，一定要先踩制動(dòng)，待車速降到期望值時(shí)，再踩離合，這樣做的目的是使車輛的速度能夠很快降下來(lái)，同時(shí)不會(huì)傷害車輛機(jī)件。但有的教練或?qū)W員，在練習(xí)時(shí)，往往先踩離合再踩制動(dòng)，這樣做，不僅不能迅速使車速降下來(lái)，還會(huì)使車速加快，因?yàn)樵诓认码x合的剎那間，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車輛的行駛牽阻力被突然取消了，車輛的行駛慣性突然增大，制動(dòng)對(duì)車輛的作用時(shí)間也就會(huì)相應(yīng)延長(zhǎng)，效果變差。注意力如果分配不好，又會(huì)產(chǎn)生顧此失彼的現(xiàn)象。 同時(shí)，一個(gè)的能力與年齡是密切相關(guān)的，人老了自然比較遲鈍，但年齡大的人卻有豐富的經(jīng)驗(yàn)，性情也較為溫和。而年輕人雖然健壯，但沒有經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)常冒險(xiǎn)，行事魯莽。 因此，我們不能說(shuō)汽車駕駛難或簡(jiǎn)單，而只能說(shuō)，你對(duì)汽車駕駛的內(nèi)容的了解有多少，了解的越多，經(jīng)驗(yàn)越豐富，在駕駛車輛時(shí)，遇到情況就能沉著應(yīng)對(duì)，實(shí)現(xiàn)安全駕駛的目的。 |
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