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8萬(wàn)元買什么車 新愛麗舍這這車怎么樣

 傲風(fēng)雪 2009-09-28
 
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【車友幫】8萬(wàn)以下好開又省油的,買什么車好?
近期在車友幫中,網(wǎng)友moonsky117發(fā)了一個(gè)求助帖子,"8萬(wàn)以下好開又省油的,買什么車好"。很多網(wǎng)友各抒己見。其中,被網(wǎng)友提及最多的就是東風(fēng)雪鐵龍最新推出的新愛麗舍。憑借8.48萬(wàn)元的價(jià)格,性價(jià)比格外突出。
網(wǎng)友原帖:本人在中小城市,工薪階層,三口之家,家庭年收入不算高,5萬(wàn)多塊(在我們這算中等),家里有套房子,這些年攢下了一些錢。自己很喜歡車,而且周圍開車的也多了起來,自己也想買輛車。都說金九銀十買車比較劃算,最近想趁著機(jī)會(huì)就定下來。但有些問題向大家請(qǐng)教。
1、因?yàn)榻?jīng)濟(jì)實(shí)力,想買一輛8萬(wàn)元以內(nèi)的車,油耗不能高,保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)越少越好,很耐用的,即使維修起來最好也很方便,不怎么麻煩。請(qǐng)各位指點(diǎn)一下。周圍有朋友推薦捷達(dá),可是車的樣子有點(diǎn)太舊了,座椅坐起來也不太舒服,四十多歲人的腰有點(diǎn)吃不消。也有朋友推薦愛麗舍,樣子是比捷達(dá)好看點(diǎn),但是不知道這車怎么樣?
2、養(yǎng)車的基本費(fèi)用一年有多少?(我們這小城市,路況很好,不存在什么堵車、停車費(fèi)的問題)[
給他幫助]                     [進(jìn)入愛麗舍車友會(huì)]
車主眼中的新愛麗舍
愛麗舍車主:葛旭東
年齡:36 職業(yè):工程師
車型:新愛麗舍 豪華型MT
優(yōu)點(diǎn)

新愛麗舍的外形大氣,車內(nèi)部也比較舒適,設(shè)計(jì)得非常人性化。淺色系內(nèi)飾以及柔和的燈光,讓人一坐進(jìn)去就十分放松。比較喜歡這款車的真皮座椅,做工細(xì)致,而且包裹性不錯(cuò),對(duì)腰部的支撐也很到位,長(zhǎng)時(shí)間駕駛一點(diǎn)也不累,像我比較喜歡自駕游,對(duì)座椅的舒適度要求比較高。

不足

表現(xiàn)不錯(cuò),沒什么不滿

愛麗舍車主:鄭銳
年齡:33 職業(yè):公務(wù)員
車型:新愛麗舍 舒適型MT
優(yōu)點(diǎn)

新愛麗舍方向盤四向可調(diào),可以隨時(shí)調(diào)整到最舒服的駕車姿勢(shì)。檔位清晰,油門離合都很輕,非常省力,操控簡(jiǎn)便流暢。高檔位行駛中車內(nèi)噪音較小,適合我這樣喜歡開長(zhǎng)途車的人。愛麗舍開起來比較順手,細(xì)節(jié)考慮得也比較周到,讓人覺得像進(jìn)了五星級(jí)酒店,給伺候得舒舒服服的。

不足
車開了一年多,還沒出過什么問題。
愛麗舍車主:楊鑫
年齡:30 職業(yè):IT網(wǎng)站 內(nèi)容總監(jiān)
車型:新愛麗舍 舒適型AT
優(yōu)點(diǎn)
油耗方面,愛麗舍還是比較不錯(cuò)的,與其他8萬(wàn)元左右的車略有優(yōu)勢(shì)。保養(yǎng)費(fèi)用不高,這點(diǎn)比較滿意。拐彎的時(shí)候后操控性也挺好。應(yīng)該說8萬(wàn)元左右的價(jià)格,相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力。
不足
動(dòng)力方面,雖然其發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速不太滿意,但是高轉(zhuǎn)速爆發(fā)力的情況下非常不錯(cuò)。外觀如果動(dòng)感一點(diǎn)就更好了。
愛麗舍車主:李震
年齡:31 職業(yè):廣告公司
車型:新愛麗舍 標(biāo)準(zhǔn)型AT
優(yōu)點(diǎn)
之所以選擇這款車,就是看中了省油、維修保養(yǎng)便宜。目前我的新愛麗舍基本保持在7個(gè)左右。我就經(jīng)常去四處住轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),無論到哪都能夠找到維修點(diǎn),很方便。動(dòng)力方面也不錯(cuò),尤其是跑高速的時(shí)候,挺有勁的。8萬(wàn)多元的這款車挺值得。
不足
有時(shí)候雨刷器有點(diǎn)小毛病。內(nèi)飾方面感覺一般。
愛麗舍車主:許女士
年齡:36 職業(yè):外貿(mào)公司職員
車型:新愛麗舍 舒適型MT
優(yōu)點(diǎn)
我這個(gè)人比較注重安全方面,在之前選購(gòu)時(shí),日本車口碑不好,所以不考慮。聽朋友說,新愛麗舍配備博世ABS+EBD,跟奧迪用的一樣。所以就安全性方面是我選購(gòu)了這款車。平時(shí)上班開車比較省油,挺劃算的。
不足
對(duì)內(nèi)飾不太滿意,如果能豐富一些就好了。空調(diào)方面一般,夏天的時(shí)候空調(diào)風(fēng)力有所欠缺,不知道是不是其他車也這樣。
愛麗舍車主:馬哥
年齡:41 職業(yè):個(gè)體商家
車型:新愛麗舍 豪華型AT
優(yōu)點(diǎn)
買這款車之前,聽了很多朋友的意見,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候也有很多的選擇。之所以選這款,就是看中了保養(yǎng)便宜,還省油,7個(gè)油左右吧,當(dāng)時(shí)也考慮伊蘭特,朋友也開過,大概9個(gè)多油,不太劃算,所以就考慮新愛麗舍了。目前開了2萬(wàn)公里,非常令我滿意。
不足
后排空間小一點(diǎn),我兒子個(gè)子比較高,坐進(jìn)去有點(diǎn)擠。其他方面倒沒什么問題。
參數(shù)配置:新愛麗舍2010款
車 型
新愛麗舍 科技型手動(dòng) 新愛麗舍 科技型自動(dòng) 新愛麗舍 尊貴型手動(dòng)
市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)(元) 7.38萬(wàn)元 8.48萬(wàn)元 8.28萬(wàn)元
標(biāo)準(zhǔn)變速箱 5速手動(dòng)變速箱 4速自動(dòng)變速箱 5速手動(dòng)變速箱
油  耗 5L(60Km/h油耗L/100km) 5.4L(60Km/h油耗L/100km) 5L(60Km/h油耗L/100km)
燃油系統(tǒng) 電子燃油噴射 電子燃油噴射式 電子燃油噴射式
最大功率Kw/rpm 78/5750 78/5750 78/5750
最大扭矩Nm/rpm 142/4000 142/4000 142/4000
最高時(shí)速Km/h 185 178 185
【尺 寸 參 數(shù)】 新愛麗舍 科技型手動(dòng) 新愛麗舍 科技型手動(dòng) 新愛麗舍 科技型手動(dòng)
長(zhǎng)*寬*高(mm) 4367*1708*1413 4367*1708*1413 4367*1708*1413
軸距mm 2540 2540 2540
輪距(前/后)mm 1423/1424 1423/1424 1423/1424
貨艙容積(L) 437 437 437
油箱容積(L) 51 51 51
標(biāo)準(zhǔn)座位 5 5 5
【底 盤 參 數(shù)】 新愛麗舍 科技型手動(dòng) 新愛麗舍 科技型自動(dòng) 新愛麗舍 尊貴型手動(dòng)
驅(qū)動(dòng)方式 中置后驅(qū) 前置前驅(qū) 后輪驅(qū)動(dòng)
制動(dòng)方式 X型雙回路的液壓制動(dòng)系統(tǒng) X型雙回路的液壓制動(dòng)系統(tǒng) X型雙回路的液壓制動(dòng)系統(tǒng)
轉(zhuǎn)向方式 液壓助力轉(zhuǎn)向 助力轉(zhuǎn)向式 助力轉(zhuǎn)向式
懸掛方式 麥克弗遜式獨(dú)立懸架/縱向擺臂式獨(dú)立懸架 麥克弗遜式獨(dú)立懸架/縱向擺臂式獨(dú)立懸架 麥克弗遜式獨(dú)立懸架/縱向擺臂式獨(dú)立懸架
輪  胎 185/60 R14 185/60 R14 185/60 R14
【安 全 參 數(shù)】 新愛麗舍 科技型手動(dòng) 新愛麗舍 科技型自動(dòng) 新愛麗舍 尊貴型手動(dòng)
角度可調(diào)節(jié)方向盤
ABS+EBD 博世8.1版本
高位剎車燈
駕駛座安全氣囊
后安全帶
前排三點(diǎn)式安全帶
前后霧燈
電子密碼防盜鎖裝置
行駛中車門自動(dòng)落鎖
兒童安全鎖
倒車?yán)走_(dá)
網(wǎng)易試駕新愛麗舍
新一代天籟上市
你還能認(rèn)出是愛麗舍嗎?
駕駛室全貌
側(cè)面的樣子
內(nèi)凹設(shè)計(jì)保證了后排空間
尾部可以說完全變了
16V發(fā)動(dòng)機(jī)
新愛麗舍2010款實(shí)拍圖片
       
       

 

 

 

 

   
  
 

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