“神就對諾亞說，凡有血?dú)獾娜?，他的盡頭已經(jīng)來到我面前。因?yàn)榈厣蠞M了他們的強(qiáng)暴，我要把他們和地一并毀滅。你要用歌斐木造一只方舟，分一間一間地造，里外抹上松香......我卻要與你立約，你同你的妻，與兒子，兒婦，都要進(jìn)入方舟。凡有血肉的活物，每樣兩個，一公一母，你要帶進(jìn)方舟，好在你那里保全生命......因?yàn)樵龠^七天，我要降雨在地上四十晝夜，把我所造的各種活物，都從地上除滅。”——《圣經(jīng)·舊約·創(chuàng)世記》

洪水襲世的傳說

在地球上存在著不同的文化和宗教，它們都不約而同地重復(fù)著吞食天地的大洪水以及一個男人拯救了地球上所有物種的傳說。

《圣經(jīng)·舊約·創(chuàng)世記》中不僅明確記載了大洪水的起因、過程和結(jié)果，還詳細(xì)說明了用于躲避洪水的諾亞方舟的建造方法以及最終停靠的時間和地點(diǎn):“經(jīng)過了一百五十日，天上的大雨也止住了，水從地上漸退。七月十七日，方舟停在亞拉臘山上?！惫虐捅葌惖貐^(qū)的蘇美爾人也曾用楔形文字記錄了這樣的傳說:諸神要以洪水毀滅人類，風(fēng)雨之神恩利爾(Enlil)指示祭司王蘇殊德拉(Eiudsudra)建一大船，把各鳥獸帶進(jìn)去躲避災(zāi)禍。擁有古老文明的印度，其古代神話多次提到洪水，而避過洪水的人名叫摩奴(Manu)。他是一位修行多年的圣賢，從一條大魚的口中得知大地將被洪水淹沒。他建造了一艘大船，將各種動植物帶到船中，并用繩索緊縛大魚之角，逃過此劫。最后，這艘大船停泊在一座高山之上。就連地處沙漠地區(qū)的古埃及也有類似的傳說。據(jù)古埃及記錄著所有有關(guān)魔法、儀式、傳說、靈魂的《死亡之書》記載，由于人類的叛逆，創(chuàng)世神阿圖姆(Atum)將大地變回原初的渾沌大水。

神話的傳說、歷史的佐證都顯示了一條驚人相似的信息，在遠(yuǎn)古時期曾有洪水襲世，人們利用各種方法抵抗或者逃避這一災(zāi)難，其中，建造一艘大船的方法擁有最多的理論和資料證據(jù)。

既然傳說可以這么接近真實(shí)，人們探索它的熱情也就更加強(qiáng)烈。想要證明這一切，找到傳說中的諾亞方舟當(dāng)然是最好的方法。因此，《圣經(jīng)》中記載的亞拉臘山(Mount Ararat)自然成為了人們最熱衷的地方。

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亞拉臘山位于土耳其最東端，高5165米，在亞美尼亞高原孤獨(dú)地聳立著，是土耳其的最高點(diǎn)。它占地900平方千米，除主峰外還有另一座高3896米的小亞拉臘峰。亞美尼亞人稱亞拉臘山為Massis，意思為“世界之母”。這讓人不禁將其與諾亞方舟的傳說聯(lián)系在一起?！妒ソ?jīng)》中稱它是大洪水時代最高的山，相傳在洪水退去之后，諾亞方舟就停在此地，生命也是在這里得以重新開始。亞拉臘山常年被冰雪覆蓋，正如當(dāng)?shù)厝怂f:“你什么都不會找到的，山頂上全被冰雪覆蓋了，而船也在冰雪下熟睡著呢?！?/span>

若非不同時期的考古學(xué)家和探險者都聲稱找到了諾亞方舟的遺跡，這艘拯救世上生靈的船也許永遠(yuǎn)都只能成為傳說。最早關(guān)于諾亞方舟的史料記載來自于公元前275年的古巴比倫王國，一位名叫貝羅索斯(Berossus)的史官在記載巴比倫的歷史時，稱當(dāng)?shù)鼐用裼邢飨履ㄔ诜街蹆?nèi)外的石化瀝青(據(jù)《圣經(jīng)》記載，諾亞方舟內(nèi)外都涂抹著松香)做護(hù)身符的習(xí)俗。

到了18世紀(jì)，一批穿越亞美尼亞的旅行者也宣稱見到了諾亞方舟，旅行者里還包括著名的威尼斯人馬可·波羅。因此，自19世紀(jì)起，陸續(xù)有探險家和科學(xué)家來此追尋方舟的下落。1829年，德國醫(yī)生弗里德·巴洛德(Friedrich Parrot)成為近代第一個登上亞拉臘山山頂?shù)娜?。他從山的西北面攀登，自此以后這一側(cè)面便以這位醫(yī)生的名字命名。雖然，他此行未能帶來令世人震驚的證據(jù)，但據(jù)說他在該地區(qū)逗留期間造訪了一座修道院，當(dāng)?shù)氐男奘肯蛩故玖艘粔K木雕，木雕的木頭就取自諾亞方舟。然而，1840年一次強(qiáng)烈的地震襲擊了亞拉臘山，造成東北坡面下沉，整個阿何拉(Ahora)市被埋葬在山石之中，有關(guān)諾亞方舟的很多遺跡和資料，包括那塊木雕，全部被大地吞沒。

之后，又有很多人登上了山頂，但諾亞方舟的探尋工作沒有得到任何實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。值得注意的是，所有宣稱目睹過方舟遺跡的人，都不約而同地稱方舟位于冰雪覆蓋下的裂縫邊緣，一半被埋藏在一個部分溶化了的湖里，一半隱隱若現(xiàn)。更有許多人稱該湖位于海拔約4千米的地方。甚至有人詳細(xì)地指出諾亞方舟內(nèi)部充滿了木制的分隔(用來安置不同的動物)，并且船體內(nèi)外都附有一層類似油漆的物質(zhì)(松香)，船體的木頭看似非常堅(jiān)硬，差不多和化石一般。

雖然這些考察和探險沒能徹底將傳說變成歷史，但諾亞方舟是否真的存在已然成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。

諾亞方舟的科學(xué)解構(gòu)

從1943年開始，美國中央情報(bào)局和美國國家宇航局(NASA)也多次宣稱找到了諾亞方舟的遺跡。利用先進(jìn)的偵察衛(wèi)星，他們拍攝了亞拉臘山冰川邊緣的高解析度照片，照片中依稀可見裸露的巖層和其中的船形物體。據(jù)分析該物體的體積和《圣經(jīng)》中所記載的諾亞方舟大小十分接近。

《圣經(jīng)·舊約·創(chuàng)世記》第6章14-16節(jié)記載:“方舟的造法乃是這樣，要長三百肘，寬五十肘，高三十肘。方舟上邊要留透光處，高一肘。方舟的門要開在旁邊。方舟要分上中下三層。”據(jù)此分析，諾亞方舟長約137米，寬約23米，高13.7米，船舷上還有一條約0.5米寬的透光的縫隙。方舟每層甲板的面積有3000多平方米，約為泰坦尼克號的一半。它的總重量約為1.4萬噸，完全由木頭構(gòu)成。如果泰坦尼克被稱做“永不沉沒的”巨輪只能是一種遺憾，那么諾亞方舟可謂是真正的不會沉沒了。據(jù)分析，方舟的長寬比為6:1，這是在海上航行抵御各種風(fēng)浪的最佳尺寸。經(jīng)過模擬試驗(yàn)表明，這樣的船即使在狂風(fēng)巨浪中，也能借助浮力和自身重力使各種外力相互抵消，保證船體的平衡，所以它幾乎不會傾覆。這樣精準(zhǔn)而復(fù)雜的流體力學(xué)問題，在幾千年前是誰，又是如何設(shè)計(jì)出來的呢？難道答案真的是“神”？

除了構(gòu)造，人們對諾亞方舟的另一個話題更為關(guān)注，那就是它的容積?！妒ソ?jīng)》中記載，諾亞依照上帝的指示，將陸地上的所有動物都帶一公一母到方舟內(nèi)(潔凈的動物是七對)，那么方舟能夠容納這么多動物，并讓它們在其中生活300多天嗎？據(jù)動植物分類學(xué)家分析，以現(xiàn)代動物種類為例，大致可分為哺乳動物3500種，鳥類8800種，爬行動物及兩棲動物5500種，昆蟲25500種。這4萬多種動物中大部分為昆蟲和鳥雀，體積較小，如牛、羊類體積較大的動物不足1萬種，而諾亞方舟每層的容積約為39500立方米，相當(dāng)于520多個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的容積，如果按每個集裝箱能容納240只羊來計(jì)算，諾亞方舟三層總共可以容納3.6萬只羊。也就是說，將這些動物帶入方舟之后，還有足夠的空間儲存食物以及諾亞全家居住，甚至還能騰出一個足夠的空間讓他們開一個小型運(yùn)動會。當(dāng)然，這要求船上的動物們都安分守己，最好的方式就是讓它們都進(jìn)入冬眠狀態(tài)，這樣不僅減少了各種動物所需要的活動空間，還節(jié)省了很多食物。