作為新車評網(wǎng)（www.）的汽車記者，我們開車通常比普通的汽車司機更有技巧。不只是因為開車是我們的工作，而是考慮到我們的安全，每年都必須到高級駕駛學(xué)校學(xué)習(xí)。因此，比方說我們要告訴你如何避免車禍的方法時，我們不會像你媽媽那樣，告訴你的那些淺顯的提示，如，“進入交叉路口時要左右察看”，“不要跟車太近”。而是，我們的親身經(jīng)驗，比如一些開車時良好的駕駛習(xí)慣。
避免使用快車道
如果使用中間或者右邊的車道，在緊急情況下你就有更好的避讓空間，你可以迅速改變車道或者把車開到路邊的緊急停車帶上去。大多數(shù)的交通事故發(fā)生在快車道上。而且，在快車道上更容易引起警車的注意。
注意讓視線到達整個車前范圍
不要只看到你跟著的車，更要注意你前方車輛再前面的情況。這樣做可以更早地發(fā)現(xiàn)情況并且有足夠的時間來做出反應(yīng)。當(dāng)前面的車突然停止的時候也更容易避免追尾。
注意車的盲點
調(diào)整好車的左右以及車內(nèi)的后視鏡，能觀察到整個后方的情況，但是不要只依賴這些鏡子。更好的方法是直接扭頭去看旁邊的車道上面的情況，這樣能看到你在后
視鏡里容易忽略的東西。同時也要考慮其他司機的盲點，特別是大卡車司機的盲點，盡量減少處于他們的盲點區(qū)的時間。
對盲點把握不準(zhǔn)往往最容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。
駕駛的時候，把手放在方向盤的9點和3點鐘位置
開車的時候很多人偷懶只把一只手放在方向盤的12點鐘位置，或者兩手放在方向盤的底部休息。在需要快速的操控車身以避免發(fā)生車禍時，正確的握方向盤姿勢可以最好地控制車身。
良好的手姿是安全駕駛的必要前提，也是開好車的基礎(chǔ)。
像賽車一樣操作方向盤
這里說的是一定要確保動作的靈活。最佳握方向盤的技巧就是把座位前移至你的后背可靠在椅子背上，手臂可以擱在方向盤的上方。好處一是胳膊不容易疲勞，二是在緊急情況下需要做“最后一分鐘”回避機動的時候，這種駕駛姿勢的動作范圍是最好的。
從別人的車外觀判斷他/她的駕駛性格或習(xí)慣
車身上的損傷和臟兮兮的車窗玻璃可以看出這個人是個大大咧咧的，開車注意力不集中的人。如果看到在車道上面晃來晃去的車，可以判定那個司機可能疲勞或者醉酒駕駛，或者正在打手機。因此，你要離他/她遠點。
對其它車輛行為的預(yù)前判斷可以有效提高應(yīng)變忽然情況的反應(yīng)時間。
了解自己車的極限能力
我們的編輯一旦坐在方向盤的后面，無論開的是小貨車還是運動型車，他們都了解這些車的性能極限。注意在一定的路況條件下車的一些特殊表現(xiàn)。如果拐彎的時候車身傾斜很多，這表明在高速行駛時轉(zhuǎn)動方向盤是極其危險的動作。另外一個要點就是要熟悉車的剎車和輪胎的極限。在你踩死剎車的情況下多遠車才能停下來？輪胎還有多深的胎線？如果把車的標(biāo)配輪胎換成便宜一點的輪胎，那么車的剎車性能和操控性都會減少
了解車的極限，才能安全的開快車，當(dāng)然飆車新車評網(wǎng)是絕對不提倡的！
保持好的車況
在新車評網(wǎng)，我們堅持按照廠家推薦的保養(yǎng)手冊對車進行保養(yǎng)。這樣在我們需要的時候能保證車的加速，剎車性能和轉(zhuǎn)向能力。記住不要讓車輛機件超負荷運轉(zhuǎn)這句名言。如果遇到了你意料之外的光滑路面，你會發(fā)現(xiàn)自己隨時會沖向路邊的防撞欄。
晚上不是開車的好時間
有些人喜歡在晚上開車，因為晚上車少。但是晚上開車也伴隨著一定的危險，除了你自己會疲勞增加和視野不清以外，你還要隨時注意那些出來飆車的小孩，還有那些疲勞或醉酒開車的人。午夜后，很多人剛好從酒吧出來，或者剛參加完派對，或觀看體育賽事，在這種迷幻時刻，開車要格外小心。還有，為安全起見，如果車頭燈或尾燈壞了，千萬不要在漆黑的路上行駛。
很多人自駕游都喜歡在夜間開車，但夜間行車的危險性要比白天高很多。
學(xué)習(xí)如何開賽車
這聽起來好像是瘋狂的想法。去參加高水平駕駛學(xué)校是提高駕駛技術(shù)的最好方法。這里你會學(xué)習(xí)如何把車開到它的極限狀態(tài)，并且有機會在一個安全的可控制的環(huán)境下學(xué)習(xí)如何利用剎車避險。如果理解了在緊急情況下如何做到你想要車做的動作，就可以在緊急情況下挽救你的生命。
上面提到的技巧沒有一個是能確保你不會發(fā)生車禍。你能做的只有控制好自己的車，而不是別人的車。但是當(dāng)你在開車的時候，你需要負責(zé)任，集中注意力在駕車上。駕車的時候不是打電話、發(fā)短信或吃巧克力的時候。我們編輯的提示是：駕駛車輛不是不需要頭腦的活動，而是一種自我約束、自我防衛(wèi)和自我保護的運動。
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