自駕游成了車友們的熱門話題，越來越多的人喜歡在休假的時(shí)候駕著愛車馳騁在路上，享受一路的無限風(fēng)光?？墒巧下非斑€應(yīng)該考慮到的是，沿途也許會(huì)遇上各種特殊的路況，那時(shí)候該如何應(yīng)付是一個(gè)很重要的問題。你做好準(zhǔn)備了嗎？本篇車養(yǎng)護(hù)將告訴你一些在特殊路段上行駛所應(yīng)該注意的事項(xiàng)，請(qǐng)為你的長途駕駛做好準(zhǔn)備。

濃霧天氣 

濃霧天氣時(shí)的能見度比雨天更低，所以為了保證行駛安全，應(yīng)該知道一些避霧技巧。 

首先必須保持足夠的行駛距離。霧天，因視距短，能見度低，有時(shí)路面因霧水造成路面濕滑，制動(dòng)性能降低，車輛易側(cè)滑，因此必須保持足夠的行駛距離。防霧燈或車尾霧天信號(hào)燈也應(yīng)該開著以示目標(biāo)，如霧天汽車不開防霧燈，行人或其他車輛很難察覺到你。另外，不能開遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈光線強(qiáng)烈，會(huì)被霧反射到駕駛員眼中使視線模糊。當(dāng)然，交通規(guī)則也應(yīng)該嚴(yán)格遵守，限速行駛，千萬不可開快車。因?yàn)橐暰€不清，開快車極容易發(fā)生交通事故。嚴(yán)禁超車和搶行，以免發(fā)生意外。霧越大，可視距離越短，你的車速就必須越低。為了安全起見，車與車之間應(yīng)互相通個(gè)氣，比如適時(shí)鳴笛，預(yù)先警告行人和車輛。當(dāng)然，如果你聽到別的車鳴笛時(shí)，你也應(yīng)當(dāng)鳴笛回應(yīng)。這樣，大家都做到心中有數(shù)。 

如果發(fā)現(xiàn)后面的車與你離得太近，你可以輕點(diǎn)幾下剎車，但不能真的剎車，只是讓剎車燈亮起，來提醒后車應(yīng)注意保持適當(dāng)車距?！?/p>

大雨天氣 

下大雨時(shí)，能見度低，視線模糊，這是容易察覺的危險(xiǎn)狀況，駕駛會(huì)自動(dòng)降低行車速度。但另有不易察覺的危險(xiǎn)狀況，例如路面積水造成車輛打滑失控。所以首先，雨天千萬不要開快車，更不要猛拐彎。 

其次，不要加速超車。保持車距與控制車速這是雨天行車的基本要求。雨中行車，要隨時(shí)注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由于各車道的車速相對(duì)較高，司機(jī)的視角變窄，加上路面濕滑，強(qiáng)行越線超車時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。 

第三，一旦失控先要鎮(zhèn)定。越過溝坎和下坡時(shí)特別容易失控。一旦感覺失控，要先保持鎮(zhèn)定。先別踩剎車，也別亂打方向而應(yīng)及時(shí)收油，踩下離合器踏板保持原狀跑一小段，待輪子重新抓地，馬上控制方向。

愛車過冬切記“三不走”

進(jìn)入冬季，很多剛剛成為有車一族的車主們，都非常關(guān)心如何讓愛車安全過冬。有關(guān)專家將幾項(xiàng)適合經(jīng)濟(jì)型轎車冬季操作的注意事項(xiàng)，歸納為“三不走”。

一是防凍液未查，不走。一般防凍液有效期在3至4年，防凍液加注后不必每年更換。但是，在冬季到來前，應(yīng)對(duì)防凍液進(jìn)行檢查，最好去指定保養(yǎng)店，讓專人檢查，不要自行添加防凍液。車主可以對(duì)其外觀目測檢查，如發(fā)現(xiàn)防凍液變稠、變濁、變質(zhì)、變味、發(fā)泡以及量少等情況，應(yīng)該及時(shí)更換或維修。因?yàn)榉纼鲆阂坏┦⒃斐杀c(diǎn)上升，在冬季氣溫過低時(shí)，極容易因?yàn)樯蟽鰮p壞水箱甚至發(fā)動(dòng)機(jī)。

二是啟動(dòng)不預(yù)熱，不走。冬季外界氣溫低，汽車引擎發(fā)動(dòng)時(shí)也有講究。汽車啟動(dòng)后不能馬上行駛，因?yàn)閯倖?dòng)的汽車怠速相當(dāng)高，正確的做法是讓車自然怠速直至水溫開始上升，怠速恢復(fù)到正常水平后再出發(fā)。心急的車主不要以為踩油門可以讓預(yù)熱時(shí)間縮短，相反，這樣做不僅費(fèi)油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害也是極大的。

三是輪胎壓過低，不走。理論講，冬季路面磨擦系數(shù)比夏季低，特別是一些行駛公里數(shù)過多的輪胎，隨著外界氣溫的降低，輪胎或多或少都會(huì)出現(xiàn)胎壓不足的情況，胎壓不足會(huì)感覺提速慢、費(fèi)油。這時(shí)車主一定要先測量胎壓后再補(bǔ)足，不要補(bǔ)壓過量。因?yàn)檫^軟過硬都會(huì)加速輪胎老化。為了避免輪胎出現(xiàn)問題，最好在行車前養(yǎng)成檢查四輪的好習(xí)慣。

另外，很多車主對(duì)冬季用機(jī)油的問題很關(guān)心，業(yè)內(nèi)人士介紹，目前經(jīng)濟(jì)型轎車所使用的機(jī)油基本上是多級(jí)機(jī)油，也就是同時(shí)適用冬季和夏季的機(jī)油。如果不想提升機(jī)油品質(zhì)，正常情況下，只要正常檢查及定期保養(yǎng)更換就可以了，不必考慮更換專用的冬季機(jī)油。如果不清楚自己愛車所用的機(jī)油類別，可以向廠家經(jīng)營店咨詢。

新手潮 老手辣 司機(jī)開車時(shí)請(qǐng)悠著點(diǎn)兒

對(duì)于容易忽視的一些不良行為進(jìn)行了分析，他們中有開車幾十年的老司機(jī)，也有剛剛拿到駕照的新司機(jī)。在此，我們從中擷取一部分，希望能給司機(jī)朋友們提供一些參考。

●超速行駛

新手發(fā)病指數(shù)：★

老手發(fā)病指數(shù)：★★★★★

新司機(jī)一般駕駛技術(shù)不過硬，所以總是小心翼翼地駕駛，很少有人敢超速行駛。而老司機(jī)總認(rèn)為自己開車很多年了，自視能力超群，經(jīng)常是一副滿不在乎的樣子，尤其是在高速公路上，更是有恃無恐，大踩油門，連呼“過癮”，殊不知，有些交通事故正是發(fā)生在高速公路超速行駛上。

解決辦法：盡量不要超速行駛，如遇急事必須超速，在瞬間收集到的各種路面信息中，迅速正確判斷出下一時(shí)刻的交通狀況變化趨勢(shì)。另外，老司機(jī)也要把握一條原則，把車開得很快不是技術(shù)熟練的標(biāo)志，更難的是把車開得平順，“行云流水”才是普通道路駕駛的最高境界。

●雨霧中行車

新手發(fā)病指數(shù)：★★★

老手發(fā)病指數(shù)：★★

新手的問題一是在雨霧中看不清前方，以致慌亂；二是過分專注導(dǎo)致視野狹窄而忽視了周邊。過于專注會(huì)造成視角縮小，人們專心于某件事而對(duì)周圍事物“視而不見”就是這個(gè)道理。而一些老司機(jī)性子急而往往又不太專注，這些都容易肇事。

解決辦法新司機(jī)要有意識(shí)地提醒自己放松身體，讓后背靠在座椅上，經(jīng)?？纯春笠曠R和左右反光鏡，對(duì)周圍車輛的運(yùn)動(dòng)有個(gè)概念；出車前要做好各項(xiàng)準(zhǔn)備，如擦拭車窗等。老司機(jī)也別太驕傲了，要知道，雨霧天無論對(duì)誰而言，都是一個(gè)挑戰(zhàn)，切不可麻痹大意。行車途中，新老司機(jī)一定要注意車速與可視距離，根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)做出正確的判斷。

●疲勞駕車

新手發(fā)病指數(shù)：★★

老手發(fā)病指數(shù)：★★★★

新司機(jī)開車比較慎重，所以在身體感到疲倦時(shí)，不敢輕易出車。但是，老司機(jī)就不一樣了，特別是自認(rèn)為駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的中青年男性，他們因?yàn)槠綍r(shí)工作節(jié)奏快，滿負(fù)荷甚至超負(fù)荷工作。下班時(shí)，帶著一身倦意開車回家，就非常容易肇事。

解決辦法：新司機(jī)在感覺疲勞時(shí)盡量不出車。新老司機(jī)一定要出車時(shí)，應(yīng)適時(shí)做些消除疲勞的運(yùn)動(dòng)，如洗洗臉可起到提神的作用，給駕駛室通通風(fēng)，聽聽音樂，放松一下。如果開車中感到不適，應(yīng)立即停車小憩一會(huì)兒。

●邊開車邊打手機(jī)

新手發(fā)病指數(shù)：★★

老手發(fā)病指數(shù)：★★★★

開車打電話是導(dǎo)致車禍的一個(gè)危險(xiǎn)因素。實(shí)驗(yàn)表明，通話時(shí)駕駛員的注意力可下降20%-70%，照顧車子及周圍環(huán)境的精力減少，事故的隱患必然增加。在德國，安裝車載電話的汽車，有1／3發(fā)生過相撞事故，肇事率是不裝電話汽車的10倍。新司機(jī)不會(huì)主動(dòng)開車給別人打電話，但有時(shí)往往是電話響了，不得不接聽電話。而老司機(jī)打手機(jī)就有主動(dòng)和被動(dòng)兩種情況了，這就為肇事提供了一個(gè)可能。

解決辦法：老司機(jī)，一手開車，一手打手機(jī)，別太瀟灑了！建議你不要主動(dòng)打電話給別人。新老司機(jī)都面臨一個(gè)問題：別人打來電話，能不接聽嗎？答案有兩個(gè)：一是干脆關(guān)機(jī)；二是設(shè)置語音提示，告訴對(duì)方，你在開車，不便接聽。停車后你再給對(duì)方打過去。

●邊開車邊聽音樂

新手發(fā)病指數(shù)：★★★

老手發(fā)病指數(shù)：★★★★

開車時(shí)聽聽音樂對(duì)減輕駕駛疲勞、放松緊張的神經(jīng)會(huì)有一定的幫助。新司機(jī)剛剛學(xué)會(huì)開車感覺特“爽”，這時(shí)候很容易忘乎所以，邊聽音樂邊開車。但是，若音量過大，就會(huì)加重聽覺負(fù)擔(dān)，分散注意力，降低判斷情況的準(zhǔn)確性，常會(huì)導(dǎo)致車禍的發(fā)生。老司機(jī)開了多年的車，可是也不見得就知道音量過大的危害：當(dāng)音量為75分貝時(shí)，駕駛員判斷的失誤率不到24%，而當(dāng)音量為95分貝時(shí)，判斷的失誤率則高過40%以上。縱然駕駛技術(shù)再高超也要相信科學(xué)呀。

解決方法：不管是新司機(jī)也好，還是老司機(jī)也好，首先應(yīng)了解音量大的危害，然后所能做到的就只有一件事：把音量關(guān)小。

結(jié)束語：俗話說，淹死會(huì)水的。從以上分析可以看出，因“小事”而肇事的老司機(jī)占大多數(shù)。老司機(jī)因駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，技術(shù)過硬，而對(duì)一些“小事”十分輕視，或不太在意。因此，就容易發(fā)生意想不到的事故。在此，我們對(duì)老司機(jī)提個(gè)醒兒：開車時(shí)，一定要悠著點(diǎn)。當(dāng)然，新司機(jī)也要從養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣上著手，演練自己的駕駛技能。只有在大家的共同努力下，才能將肇事幾率控制在下限。司機(jī)朋友們，行車時(shí)，心里一定要記著一件事，那就是：老婆孩子在家等你呢！